她半路出家经商，却一不小心做成377亿的生意，这位美女如何步步(2)

陈爱莲赚该赚的钱，决定先从金城、嘉陵、等资金运作最为良好的企业进行配套。为此，陈爱莲亲自跑市场，先从南京下手，可头一家陈爱莲就吃了闭门羹。

怕输不是陈爱莲的性格，她闯进老总办公室 “全国虽有100多家企业生产铝轮，但只要你用过我们的产品，就会知道我们是最的！”“是吗？那你的公司有多少人啊？”对方一边翻看产品样本，“我们原是生产纺织倍捻机整机的，8个系列10种机型单是配套厂家就有200多家。说句玩笑话，摩托车才几千元一辆啊，我们的倍捻机却卖几十万一台。”“那就看看产品吧。”

轮毂送了上来，款式新且多，装车一试，各项技术指标均在标准之上，性价比确实很高。2500套板上定钉。

拿下了南京金城，销售员们趁热打铁迅速分布到大江南北。几个回合下来，就拿下了1470件的订单，然而，就在交单之际，陈爱莲却发现这批货有细微裂纹，其实仍旧符合产品标准，根部不耽误使用。陈爱莲却宣布“当场报废”

陈爱莲怒砸轮毂不要紧，这一砸反而砸来了源源不断的订单，正如陈爱莲所料其他企业，饥不择食，渐渐就陷入了小车厂账务危机的泥潭，不能自拔。

1997年，中宝的摩托车轮毂已达到市场占有率第一。可陈爱莲却宣布第二次转型，进入汽车轮毂，陈爱莲笃定未来是汽车的天下！

此时全国在此项目上已有20亿元的沉淀资本，基本都收不回成本。为什么会这样？当然是国内汽车产业落后。

所以陈爱莲又有了一个大胆决定，“先为外国汽车配套，在国外市场站稳脚跟，那时候国内市场也成熟了，回头再以国际水平打进国内市场，那就是轻而易举的事”。

上马汽车轮毂，最先要解决的就是技术问题。陈爱莲采取拿来主义，她用100万请来4位轮毂汽车专家，好马配好鞍。专家和高级经营人员住进了花园别墅，轿车、保健医生一应俱全。同时技术骨干给予期权和期股激励。

但有了专家没有汽车生产设备也是白搭，可是一条生产设备动辄就要1个亿，陈爱莲向外国际发布信息，称中国浙江万丰奥特集团将上马汽车铝合金轮毂项目，产品做国际市场，需从全球采购全套生产线。很快100多家供应商就来了，陈爱莲从中德国、美国、日本三家全球领先的设备供应商。

陈爱莲与谈判，告诉他们只能三选一，谁能胜出，取决于各自给万丰开出的条件。如此一来，三家企业非但竞相压价争取成交，还在付款条件上做出了破开荒的让步：零首付，分期付款……就这样，陈爱莲一分钱未付就成功上了最关键的汽轮设备。

随后，陈爱莲带着专家组到日本冈谷等12家百年企业取经。走出去，请进来，陈爱莲建立了国家级技术中心、院士工作站、博士后工作站，还建立海外研发中心。

要说制造轮毂的低压铸造机，基本依靠进口，价格非常贵，陈爱莲的专家组愣是自己研制了一台，不仅打破了国外的技术垄断，还填补了国内铝轮业铸造装备的技术空白。

1998年陈爱莲开发出了与欧洲等同水平的铝合金汽轮，三个字“轻而美”