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一部十多位女性的创业史(2)


分类:女性创业经验   阅读:


汪薇薇,曾任二手车在线交易平台51汽车网CEO,现任C2B+O2O模式的二手车交易平台天天拍车创始人兼CEO。天天拍车是51汽车网内部孵化 企业,于2015年9月其公布先后拿到A、B两轮共7300万美金融资,此后天天拍车独立于51汽车网,汪薇薇作为CEO带领其发展。不管是2004 年成立的51汽车网,还是2014年成立的天天拍车,其中汪薇薇掌门人角色显得十分耀眼,两家企业在发展过程中均拿到了很不错的投资,在市场占有率方面也 在不断进步。汪薇薇算是较早的选择互联网+汽车创业,一路走来,她认为互联网方式是解决传统二手车交易信息不透明的重要方式,互联网能够更好的为传统行业服务。汪薇薇不仅仅是颜值担当者,创业的整个过程也很漂亮。

车易拍CEO杨雪剑

杨雪剑,2009年加入车易拍,是几位合伙中唯一的女性,由她担任CEO,负责车易拍的整体工作,让车易拍这家拥有技术能力的公司由市场主导。杨雪 剑毕业于园林专业,千禧年之时在传统媒体《精品购物指南》做记者,当时中国的第一波互联网浪潮刚刚到来,那时候她开始接触互联网,认识电商。杨雪剑认为记 者生涯给了她开拓眼界认识事物的能力,后来她辞职去了一家做网游渠道公司,认识了现在车易拍的合作搭档。随着网游公司发展瓶颈的到来,他们卖掉了公司,最 后她移居加拿大。期间,受邀请回国一次,发现中国的二手车市场前景广阔,未来有无限可能。就这样,杨雪剑开始了互联网二手车创业,根据最新消息,车易拍已 与去年完成D+轮近亿美元的融资。在竞争激烈的二手车市场里,杨雪剑显得并不畏惧。

嗒嗒巴士CEO周瑞金

周瑞金,出生于1986年,是一名连续创业者,现任公共出行嗒嗒巴士CEO,在此之前,她还创办过其他公司。周瑞金硕士毕业后,创立了深圳卡农移动 互联网公司,在移动互联网之风刚刚吹起来之时,他们公司主营APP开发,尝试开发各个领域的移动应用,最后因变现困难,公司关闭。创业公司关闭后,周瑞金 加入了现在的女性美妆社区电商美啦团队,担任联合创始人兼CMO。最后,在做传统运输行业朋友的邀请下,她看到公共出行是一块不错的市场,决定利用自己在 互联网行业的历练经验,选择互联网公共出行行业创业。2015年3月,嗒嗒巴士上线运营。目前嗒嗒巴士已经拿到1.28亿元的战略投资,其下一步朝着新能 源出行市场进发。

凹凸共享租车CEO陈韦予

陈韦予,现任凹凸共享租车创始人兼CEO。其2004年毕业于上海交通大学,获经济学学士学位,毕业后加入外资银行管培生计划。在 2008-2012年时,陈韦予创办了品牌策划公司,为金融行业和汽车品牌提供品牌战略策划和市场营销全案策划。 2013年,陈韦予决定再次创业,他看 到了国外的汽车共享概念已经很是成熟,便打算将其模式引入国内,做P2P租车,于是就创建了私家车共享平台凹凸共享租车,想要通过汽车共享来减缓交通压力 和环境问题。根据亿欧网最近的融资消息显示,凹凸共享租车已与2015年11月获得了3亿元B轮融资。随着国内用户对共享理念的认识与理解,以及国家对共 享经济的政策支持和鼓励,在出行领域共享租车模式的市场还会更加广阔,凹凸共享租车也是紧跟着时代步伐。

车讯网CEO綦琳

綦琳,车讯网创始人兼CEO。其大学就读于英国威斯敏斯特大学商业传媒专业,因受自己爱好影响,决定做一家媒体。回国后,她观察到了中国汽车讯息市 场的存在创业机会仍然很多,加上自己也很喜欢汽车,2008年时,汽车讯息车马驿站上线了。网站上线后,主要提供汽车行业的资讯等内容服务。为了实现健康 的商业模式,2011年车马驿站正式更名为车讯网,开始切入汽车垂直互联网领域。目前,车讯互联下有车讯网、拆车坊、电商、移动四大分支业务。

上海浩驰科技股份有限公司总经理尚思辰




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