百度押注AI有了大回报，李彦宏首次披露Apollo如何赚钱(2)

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更主要的是，百度高精度地图自动化处理程度超90%，准确率高达95%以上。依托多源感知数据处理、云服务中心和数据中心等构成的Intelligent Map平台，可以实现分钟级的更新。

而配合高精地图，百度的定位技术在城市高楼密集市中心、林荫路、隧道、地库等极具挑战的弱/无GPS场景下也可达到厘米级定位。

仿真平台则内置高精度地图，把海量中国国情的交通场景纳入其中，覆盖了诸多极端情况，帮助开发者优化真实场景下的应对方案，确保自动驾驶车辆上路安全。

同时，Apollo还对外称，仿真平台提供了贯穿自动驾驶研发迭代过程的完整解决方案，帮助开发者发现问题、解决问题和验证问题。

作为证明，百度推出Apollo仿真平台后，在两个月的时间内，跟智行者合作推出了一辆落地的无人驾驶扫地车。

李彦宏要卖的硬件，叫做ACU（Apollo Computing Unit）。今年1月，百度提到将来会销售一系列硬件，能够直接插到车上运行他们的软件，实现自动驾驶功能，这个硬件，就是今天提到的ACU了。

另外，还有一些软硬件一体的方案，比如现在畅谈甚广的代客泊车解决方案，Apollo生态里做出来很轻松。不管是L3，还是L4，Apollo都有广泛的变现机会。

最后还有看不见的红利。因为Apollo团结了诸多力量，进展也很迅速，于是百度得到了中国官方层面的创新支持，可以最早开始基础设施层面的合作，给出路面传感器方案的建议，这也意味着未来无人车不需要昂贵的激光雷达等传感器。

总之归结起来一句话，Apollo已经量产落地，虽然还不能直接贡献营收，但变现起来也机会不少。

（这些电话会议上的回答，也算先给了华尔街一个“交代”。）

另一项中长期“潜力股”是DuerOS。

数据上看进展也很神速。李彦宏在财报分析会议上专门夸赞了DuerOS，说小度智能音箱系列及相关产品倍受好评，2018年6月DuerOS语音唤醒超过4亿次，几乎是三个月前的两倍。

DuerOS的用户增长让厂长很开心，他表示即便还不到谈商业变现的时候，但业务进展如此之快，如果这个领域可以变现了，百度也会是头一家。

在第二季度里，财大气粗的百度推出了售价89元的智能音箱，把国内智能音箱的竞争拖入了百元大战，也带动了DuerOS系统快速进入更多寻常百姓家。

另外，百度还把DuerOS带给了20多家车厂，包含宝马、奔驰-戴姆勒、福特、现代、起亚、奇瑞、北汽和一汽在内的大车厂，都计划推出DuerOS提供的车载语音交互、人脸识别，AR等方面的功能。

Apollo和DuerOS，也在此形成了协同效应。

最后，百度AI航母中最基础也最长远的项目，莫过于AI开发者生态。

百度在刚结束不久的AI开发者大会上推出了百度大脑3.0，并且提供了EasyDL，AutoDL和AI Studio等系列开发工具包，以此推动深度学习平台PaddlePaddle的应用。

而且在基础设施层面，昆仑芯片也已经宣布，云端和终端的AI开发者生态，百度都有落子。

隐而未宣的是，百度云也在后发情况下快速追了上来，目前跟阿里云和腾讯云一道，处于国内公有云第一梯队，To B和To G方面的AI商业项目，也已闷声展开。

不过AI开发者生态能展现的潜力和能力，或许需要更长的时间，但百度目前的优势也是显而易见的：百度披露数据称，刚结束的AI开发者大会有全球7300多人来到北京现场。

当然备受关注的，还有百度的智能小程序。

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